初のマイナス [ジテ通]
おはよーございます！
毎日寒いですね～
今朝の自宅前温度計はマイナスを指していました～
サドルの上で治そうとしている筑波の下りで引いた風邪もなかなか良くなりません（笑）
体調はほぼ完璧なのですが、咳がずーーーーーーっと続いています。
お陰で休日に乗りに行けない状態で、距離が伸びない・・・
もうすぐ子供らも冬休みだしね～
そんな中コンパクトの威力を確かめて来ましたよ～
距離２２７ｍ平均斜度６．９％最大２４．８％の坂で！
ノーマル時には立ち漕ぎした坂ですが、コンパクトだとシッティングのまま登れちゃいました～
これは楽チン（笑）
しかし、コンパクトって平地は走りにくくなった気がします。
山に行く時以外はノーマルに戻しておこうかな・・・
コンパクトの人って平地はアウターのみなのかしら？
（これだとスタート時アウターローのたすき掛けが気になります）
それともインナーのリア５枚目位から走り出してからアウターの２枚目辺りにするのが良いのかしら？
（これだとインナーへ落とす時のチェーン落ちが気になります）
後者の場合チェーンウォッチャーを付ければ良いのかもしれませんね～
こんな事を悩みながら、サンタの仕込みに行ってきます！
毎日寒いですね～
今朝の自宅前温度計はマイナスを指していました～
サドルの上で治そうとしている筑波の下りで引いた風邪もなかなか良くなりません（笑）
体調はほぼ完璧なのですが、咳がずーーーーーーっと続いています。
お陰で休日に乗りに行けない状態で、距離が伸びない・・・
もうすぐ子供らも冬休みだしね～
そんな中コンパクトの威力を確かめて来ましたよ～
距離２２７ｍ平均斜度６．９％最大２４．８％の坂で！
ノーマル時には立ち漕ぎした坂ですが、コンパクトだとシッティングのまま登れちゃいました～
これは楽チン（笑）
しかし、コンパクトって平地は走りにくくなった気がします。
山に行く時以外はノーマルに戻しておこうかな・・・
コンパクトの人って平地はアウターのみなのかしら？
（これだとスタート時アウターローのたすき掛けが気になります）
それともインナーのリア５枚目位から走り出してからアウターの２枚目辺りにするのが良いのかしら？
（これだとインナーへ落とす時のチェーン落ちが気になります）
後者の場合チェーンウォッチャーを付ければ良いのかもしれませんね～
こんな事を悩みながら、サンタの仕込みに行ってきます！
![[ひよこ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/244.gif){kind=small}
好きは知ってたけど、どんだけ～(..
確かに 平地は アウターの２～4枚目で走ってますね。
by あちち (2011-12-18 08:38)
どうりで寒い訳ですね！
平地が走りにくくなったのは、慣れではないでしょうか？長年つかってたのが変われば違和感は大きいかもしれませんね！
by ペンタ (2011-12-18 18:25)
平地でもインナーなヘタレです(´Д｀)
by もにぃ (2011-12-18 20:37)
＞あちちさん
アウターのみだとその辺りのギアしか使わないんですよね～
ギアの幅は増えたのに、使うギアは少なくなってしまいました。
by よっしー＠ (2011-12-19 08:32)
＞ペンタさん
今年一番が続きますよね～
朝一ライドに出るのに勇気がいります（笑）
使って慣らすしかないですかね～
通勤車もアウター縛りしようかしら
by よっしー＠ (2011-12-19 08:36)
＞もにぃさん
あの劇坂を登れるのですから、そんな事無いでしょう！
おいらは６００ｋｍも走れません・・・
by よっしー＠ (2011-12-19 08:41)